• <tr id="iii0i"><blockquote id="iii0i"></blockquote></tr>
  • <sup id="iii0i"></sup>
    <tfoot id="iii0i"><dd id="iii0i"></dd></tfoot>
    <nav id="iii0i"><cite id="iii0i"></cite></nav>
  • <sup id="iii0i"></sup>
    <small id="iii0i"></small> <sup id="iii0i"></sup>
    <nav id="iii0i"></nav>
  • <nav id="iii0i"><code id="iii0i"></code></nav>
  • 免费毛片在线直接看的,免费又黄又硬又爽大片,国产欧美国产综合每日更新,免费可以看的无遮挡av资源

    share
    Экономика> Внутренняя экономика>
    tjcastrol.com | 22. 10. 2024 Шрифт: a a a

    Самостоятельно разработанный Китаем двухтопливный контейнеровоз для СПГ доставлен в Далянь

    Xinhua | 22. 10. 2024
    Ключевые слова: Китай-Далянь-контейнеровоз

    Далянь, 22 октября /Синьхуа/ -- Китайское двухтопливное контейнеровозное судно для перевозки сжиженного природного газа /СПГ/ собственной разработки было доставлено в понедельник в портовый город Далянь на северо-востоке Китая, сообщила компания Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd., построившая данное судно.

    Судно, построенное для судоходной компании Mediterranean Shipping Company, имеет размеры 366 метров в длину, 51 метр в ширину и 30,2 метра в глубину, а проектная осадка составляет 14,5 метра.

    По словам судостроителя, это судно способно перевозить 16 044 стандартных контейнера и 1800 рефрижераторных контейнеров.

    Конструкция двухтопливной силовой установки позволяет контейнеровозному судну работать на СПГ и флотском мазуте. Судно оснащено топливным баком для СПГ типа В с объемом 13 тыс. кубометров, который больше по емкости и имеет более высокий коэффициент использования, чем у традиционных топливных баков для СПГ, и при этом потребляет меньше традиционного топлива.

    Судостроитель применил различные энергосберегающие меры и устройства для повышения экономической эффективности судна и защиты окружающей среды. -0-

    Подпишитесь на China.org.cn в Вконтакте, в Твиттере и в Фэйсбуке для участия в общении/комментариях.

    Источник: Xinhua

    Дополнительно

    免费毛片在线直接看的
  • <tr id="iii0i"><blockquote id="iii0i"></blockquote></tr>
  • <sup id="iii0i"></sup>
    <tfoot id="iii0i"><dd id="iii0i"></dd></tfoot>
    <nav id="iii0i"><cite id="iii0i"></cite></nav>
  • <sup id="iii0i"></sup>
    <small id="iii0i"></small> <sup id="iii0i"></sup>
    <nav id="iii0i"></nav>
  • <nav id="iii0i"><code id="iii0i"></code></nav>