?Дипломатия Шелкового пути? (Япония)
Идея принадлежит экс-премьер-министру Японии Рютаро Хасимото, озвучившему ее в 1997 г., первоначально в целях дифференциации энергетических поставок в Японию. Хасимото употребил название ?регион Шелкового пути? для 8 стран Центральной Азии и Закавказья и предложил выделить этой концепции важное место в новой внешнеполитической стратегии Японии. С тех пор термин ?дипломатия Шелкового пути? получил распространение в применении к странам Центральной Азии. В планы данной стратегии входят, во-первых, обеспечение дифференцированных каналов энергопоставок, захват приоритетных позиций в Центральной Азии, по энергетическим запасам не уступающей Ближнему Востоку – этого требуют экономические интересы Японии, и, во-вторых, укрепление позиций Японии в Центральной Азии и в Закавказье в соответствии с ее геополитическими интересами. В 2004 г. Япония заново подняла на щит данную стратегию и приложила усилия к созданию партнерского механизма ?Центральная Азия + Япония?, цель которого заключается в усилении политического влияния и экономической экспансии с тем, чтобы занять лидирующие позиции в разработке энергоресурсов и в торговых отношениях. В 2012 г. японское правительство предоставило 21, 913 млн. долларов США в виде помощи развитию этих стран, инвестиции направляются, главным образом, в строительство дорог, аэропортов, мостов, гидроэлектростанций, водных каналов и в другие инфраструктурные объекты. В октябре 2015 г. премьер-министр Синдзо Абэ совершил визит в Монголию и пять стран Центральной Азии с целью активизации механизма диалога ?Япония – Центральная Азия? с упором на сотрудничество в транспортной и логистической сферах. Это говорит о том, что Япония практически инициировала ?догоняющую дипломатию? в странах Центральной Азии в противовес Китаю.
?
日本“絲綢之路外交”
日本“絲綢之路外交”由時任首相橋本龍?zhí)捎?997 年首次提出，初衷是保障日本能源來源的多元化。橋本龍?zhí)沙h把中亞及高加索八國稱為“絲綢之路地區(qū)”，并將其置于日本新外交戰(zhàn)略的重要位置。此后，日本對中亞的外交逐漸被稱為“絲綢之路外交”。日本提出這一戰(zhàn)略有如下意圖：一是從經(jīng)濟利益考慮出發(fā)，保障自身能源來源的多元化，搶先占據(jù)中亞地區(qū)這個儲量不亞于中東的能源寶庫。二是從地緣政治著眼，謀求日本在中亞和高加索地區(qū)站穩(wěn)腳跟。2004年，日本重提“絲綢之路外交”戰(zhàn)略，并推動設(shè)立“中亞+日本”合作機制，旨在通過加強政治影響和經(jīng)濟滲透來爭取中亞地區(qū)的能源開發(fā)與貿(mào)易主導(dǎo)權(quán)。2012年，日本向“絲綢之路地區(qū)”提供2191.3萬美元的政府發(fā)展援助，投資領(lǐng)域涉及道路、機場、橋梁、發(fā)電站、運河等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2015年10月，安倍晉三出訪蒙古和中亞五國，目的是要激活“日本與中亞對話”機制，側(cè)重在運輸和物流等領(lǐng)域促進合作，表明“日本針對中國的‘跟跑外交’策略已在中亞拉開帷幕”。
?