• <tr id="iii0i"><blockquote id="iii0i"></blockquote></tr>
  • <sup id="iii0i"></sup>
    <tfoot id="iii0i"><dd id="iii0i"></dd></tfoot>
    <nav id="iii0i"><cite id="iii0i"></cite></nav>
  • <sup id="iii0i"></sup>
    <small id="iii0i"></small> <sup id="iii0i"></sup>
    <nav id="iii0i"></nav>
  • <nav id="iii0i"><code id="iii0i"></code></nav>
  • 免费毛片在线直接看的,免费又黄又硬又爽大片,国产欧美国产综合每日更新,免费可以看的无遮挡av资源

    Мосты через реку Янцзы в Китае

    Река Янцзы – главная река Китая. Она берет свое начало в снежных горах Тангула в провинции Цинхай, протекает через Тибетский автономный район, провинцию Сычуань, город Чунцин, провинции Юньнань, Хубэй, Хунань, Цзянси, Аньхой, Цзянсу, город Шанхай и впадает в Восточно-Китайское море. Общая протяженность реки Янцзы составляет 6397 км. По протяженности она занимает третье место в мире.

    До образования КНР через реку Янцзы не было проложено ни одного моста. Люди только на паромах могли пересечь реку Янцзы. Тогдашний транспорт был очень неудобным. После образования КНР, в конце 1954 года через реку Янцзы был проложен первый мост – Уханьский, соединивший два берега реки Янцзы. >>>

    Уханьский мост через реку Янцзы (строительство шло с сентября 1955 г. по октябрь 1957 г.) - первый железно-автодорожный мост Китая через реку Янцзы.

    Цзюцзянский мост через реку Янцзы (построенный с декабря 1972 г. по январь 1993 г.) - это восьмой мост через реку Янцзы КНР и самый длинный до сих пор в Китае железно-автодорожный мост (длина – 7675 м). Его проектировка, технологии строительства и использованные материалы отражают самый передовой уровень строительства мостов в Китае.

    Нанкинский мост через реку Янцзы (строительство шло с января 1960 г. по декабрь 1968 г.) представляет собой первый двухэтажный железно-автодорожный мост, самостоятельно спроектированный и построенный китайцами. После открытия по нему можно было добраться из Пекина прямо в Шанхай. 
    Сутунский мост через реку Янцзы (строительство шло с июня 2003 г. по июнь 2008 г.) – крупномасштабный мост Китая, чьи комплексные условия строительства самые сложные в истории. 
     1-я пятилетка (1953-1957 гг.): Уханьский мост через реку Янцзы  2-я пятилетка (1958-1962 гг.): построены два моста  3-я пятилетка: два новых моста через реку Янцзы содействует развитию провинции Хубэй  4-я пятилетка (1971-1975 гг.): в провинции Цзянси появился Цзюцзянский мост через реку Янцзы 5-я пятилетка (1976-1980 гг.) 
     6-я пятилетка (1980 – 1985 гг.)  8-я пятилетка (1991-1995 гг.)  9-я пятилетка: начало строительства 13 мостов через реку Янцзы 10-я пятилетка (2001-2005 гг.): за это время в Китае началось строительство 30 мостов через реку Янцзы, что привлекло внимание всего мира.  11-я пятилетка: строительство 10 мостов через реку Янцзы 



    Мосты через реку Янцзы в Китае
    免费毛片在线直接看的
  • <tr id="iii0i"><blockquote id="iii0i"></blockquote></tr>
  • <sup id="iii0i"></sup>
    <tfoot id="iii0i"><dd id="iii0i"></dd></tfoot>
    <nav id="iii0i"><cite id="iii0i"></cite></nav>
  • <sup id="iii0i"></sup>
    <small id="iii0i"></small> <sup id="iii0i"></sup>
    <nav id="iii0i"></nav>
  • <nav id="iii0i"><code id="iii0i"></code></nav>