• <tr id="iii0i"><blockquote id="iii0i"></blockquote></tr>
  • <sup id="iii0i"></sup>
    <tfoot id="iii0i"><dd id="iii0i"></dd></tfoot>
    <nav id="iii0i"><cite id="iii0i"></cite></nav>
  • <sup id="iii0i"></sup>
    <small id="iii0i"></small> <sup id="iii0i"></sup>
    <nav id="iii0i"></nav>
  • <nav id="iii0i"><code id="iii0i"></code></nav>
  • 免费毛片在线直接看的,免费又黄又硬又爽大片,国产欧美国产综合每日更新,免费可以看的无遮挡av资源

    В Китае>>Новости>>
    Инициатива ?Один пояс, один путь? является конкретным, прагматичным и практическим планом совместного развития
    tjcastrol.com   21-03-2019 Избранное Отправить Исправить Шрифт: a a a

    Инициатива ?Один пояс, один путь? очень притягательна потому, что обладает яркими преимуществами и большой толерантностью. По мере дальнейшего углубления строительства ?Одного пояса, одного пути? ожидаются большие перемены в Евразии и даже во всем мире. Практика доказывает, что инициатива ?Одного пояса, одного пути? является конкретным, прагматичным и практическим планом совместного развития.

    Казахстан является ключевым пунктом для построения ?Одного пояса, одного пути?. Казахстан в полной мере понимает содержательность инициативы ?Один пояс, один путь? и вполне поддерживает и активно участвует в построении ?Одного пояса, одного пути?.

    Согласно данным, опубликованным в белой книге ?Китай и ВТО? с 2013 по 2017 гг. общий объем товарооборота Китая и стран ?Одного пояса, одного пути? превысил 5 трлн.долларов США, предприятия Китая в общей сложности вложили в данные страны инвестиции на сумму более 70 млрд.долларов США. Китай уже заключил 171 соглашение о сотрудничестве в рамках ?Одного пояса, одного пути? с 123 странами и  29 международными организациями.

    В 2018 году в общей сложности отправилось 6300 рейсов Китай-Европа с ростом на 72% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Казахстан является важным пунктом - через его территорию проезжают многие рейсы Китай-Европа. Благодаря нашим совместным усилиям добираться из Восточной Азии в Западную Европу стало быстрее, и время перемещения персонала и переброски грузов через Евразийский континент значительно сокращено. Казахстан и Китай совместно построили логистическую базу в портовом городе Ляньюньган Китая, благодаря этому континентальный Казахстан имеет возможность перевозить по морю свои товары в другие страны мира.

    Строительство ?Одного пояса, одного пути? предоставляет новый стимул для укрепления экономического сотрудничества на Евразийском континенте. На основе китайских капиталов, технологий и рынка Казахстан интенсивно ускоряет процесс индустриализации.

    Строительство ?Одного пояса, одного пути? в мировом плане достигло больших успехов. Это прекрасно подтверждает тот факт, что страны, большие и малые, сильные и слабые, бедные и богатые, могут на основе взаимного уважения и взаимной поддержки совместно продвигаться и развиваться.

    Автор статьи: Гульнар Шаимергенова, директор Центра по изучению Китая в Казахстане

    Подпишитесь на China.org.cn в Вконтакте, в Твиттере и в Фэйсбуке для участия в общении/комментариях.
    Скачать ChinaNews APP
    tjcastrol.com  21-03-2019
    [Вход в подрубрику] [Вход в форум] [Распечатать] [На первую страницу]  
      Избранное Отправить Исправить Шрифт: a a a
    Дополнительно:
    Последние комментарии: Всего комментариев: 0       >>>
    Нет комментариев.
    Добавить комментарий
    Имя: Анонимный
    >>>
    Белорусско-китайский исследовательский центр открыли в Минске
    Цветущие магнолии в лучах весеннего света
    Супружеская чета молодых учителей горной школы в провинции Аньхой
    免费毛片在线直接看的
  • <tr id="iii0i"><blockquote id="iii0i"></blockquote></tr>
  • <sup id="iii0i"></sup>
    <tfoot id="iii0i"><dd id="iii0i"></dd></tfoot>
    <nav id="iii0i"><cite id="iii0i"></cite></nav>
  • <sup id="iii0i"></sup>
    <small id="iii0i"></small> <sup id="iii0i"></sup>
    <nav id="iii0i"></nav>
  • <nav id="iii0i"><code id="iii0i"></code></nav>